Problemas y Análisis de la Optimización del Proceso de Corte de Canal de Acero
1. Razones del proceso
La capacidad de diseño de la unidad es de 200 000 t/a, pero la producción actual ha alcanzado las 600 000 t/a. El problema de la capacidad de producción insuficiente en el área del lecho de enfriamiento es muy prominente. En comparación con la producción de acero angular, la velocidad de enfriamiento de El acero del canal es más lento, por lo que la temperatura del acero del canal durante el corte es relativamente alta y es probable que ocurran defectos como el colapso del hombro, rebabas y desgarros, y la vida útil del borde de corte se ve muy afectada.
2. Razones para el diseño de las tijeras.
La base básica para el diseño del borde cortante de acero del canal es la forma del paso de acero del canal terminado, como se muestra en la Figura 1 (tome como ejemplo el acero del canal 100#). Este diseño es propenso a los siguientes problemas durante el proceso de corte: primero, los dos hombros del acero del canal son relativamente más gruesos que otras partes, y la fuerza de corte requerida también es mayor, y el filo se desgasta rápidamente. . Esta parte tiene una cantidad relativamente grande de desgaste, lo que resulta en un gran espacio para los hombros y es propenso al colapso del hombro; en segundo lugar, en comparación con la cintura de las patas de acero del canal, debido a la influencia del ángulo de corte, cuando el borde de corte está desgastado, las piernas se cortan después del corte. Cuando la cantidad de corte se vuelve más pequeña, el corte de la pierna cambia del corte habitual al desgarro, y la cara final de la pata de acero del canal es propensa a las rebabas. De esta manera, las piernas están básicamente estresadas en el Al mismo tiempo, durante el corte, la fuerza de corte es grande y el borde de corte se desgasta rápidamente. Rasga, rebaba más fenómeno. Los dos últimos puntos son las razones principales que afectan la calidad de corte del acero del canal.
Español
English
